Veja a nova rota para Porto Alegre após interdição na BR-116 em Camaquã
Quem segue para Porto Alegre deve usar o km 401, no viaduto da Pompeia, enquanto avança a duplicação entre Guaíba e Pelotas.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) interditou, nesta terça-feira (27), o retorno sul do km 398 da BR-116, localizado próximo ao trevo norte de Camaquã. A medida permite a continuidade das obras de conclusão do viaduto no local e exige que motoristas com destino a Porto Alegre utilizem uma rota alternativa, pelo km 401, enquanto durar o bloqueio.
Desvio obrigatório pelo viaduto da Pompeia
Durante a interdição, quem sai de Camaquã em direção à capital gaúcha deve fazer o retorno no km 401 da BR-116, utilizando o viaduto da Pompeia. Segundo o DNIT, a estrutura já oferece condições de circulação em todos os seus acessos, incluindo a passagem inferior, que pode ser usada normalmente pelos motoristas.
O órgão recomenda que os condutores priorizem esse acesso para evitar o trecho que segue sob restrições por causa das obras. A orientação vale especialmente para quem faz o trajeto diário entre Camaquã e a Região Metropolitana de Porto Alegre.
Pista principal do trevo norte segue interditada
Além do bloqueio no retorno sul, a pista principal do viaduto do trevo norte de Camaquã continua interditada, obrigando o uso das vias marginais para quem precisa atravessar o trecho em obras. Já o retorno norte, também localizado no km 398, permanece liberado para a circulação de veículos.
O DNIT informa que o trecho conta com sinalização para orientar os motoristas, mas reforça a recomendação de atenção redobrada, principalmente nas conversões e nos acessos às vias marginais.
Obra integra duplicação da BR-116 entre Guaíba e Pelotas
As intervenções no trevo norte de Camaquã fazem parte do projeto de duplicação e adequação da BR-116 no trecho entre Guaíba e Pelotas, que soma 211,2 quilômetros de extensão. Do total, 183 quilômetros de pistas duplicadas já estão em operação, segundo o DNIT.
O órgão aponta que as melhorias buscam ampliar a capacidade de circulação da rodovia e oferecer mais segurança aos motoristas, além de facilitar o deslocamento entre a Região Metropolitana de Porto Alegre e a Zona Sul do Rio Grande do Sul.
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